El tráfico entrará en Gijón a 30 por hora por la nueva vía-parque de Sanz Crespo
Esa reducción de velocidad se llevará a cabo con diseños específicos de pavimento y anchura de carriles
29 de febrero de 2008
«Es crucial que el plan ilusione a la ciudad» dice Fombella
El arquitecto gijonés que participó en el equipo redactor del proyecto de las vías recorre la exposición con La Nueva España
29 de febrero de 2008
Los constructores y arquitectos de Gijón piden participar en el desarrollo del plan de vías
«las torres se integrarán en el entorno», afirma la alcaldesa
28 de febrero de 2008
Pastor plantea la unión de los constructores asturianos para luchar por el suelo de vías
El presidente de Asprocon defiende la participación de las firmas locales mientras el decano de los arquitectos pide «posiciones realistas»
28 de febrero de 2008
Los arquitectos aplauden las torres de Junquera en Gijón y rechazan las de Calatrava en Oviedo
Defienden la construcción en altura, pero cuidando «dónde y cómo»
20 de febrero de 2008
Pedro Sanjurjo asegura que en 2009 comenzarán las obras del plan de vías
IU apuesta por concretar ya los equipamientos públicos, entre los que defiende un centro municipal integrado.
18 de febrero de 2008
Retorno al futuro
La sociedad Gijón al Norte presentó el que parece ser el definitivo proyecto para eliminar la barrera ferroviaria y dotar a la ciudad de una gran estación central intermodal
17 de febrero de 2008
La venta del suelo del plan ferroviario tiene que generar, como mínimo 253 millones de plusvalías.
El concejal de Urbanismo afirma que los solares que se pondrían a la venta entre El Humedal y Moreda «son un caramelo para las inversiones inmobiliarias».
16 de febrero de 2008
El plan de vías sube a 306 millones e incluye una nueva estación provisional
El equipamiento ferroviario se ubicará en la calle Sanz Crespo, cerca de las cinco torres de viviendas y del hotel de 22 plantas de Masaveu.
15 de febrero de 2008