Transportes plantea ampliar Sanz Crespo y no hacer otra estación para ahorrar 80 millones
La reforma de la actual infraestructura, que lleva como provisional diez años, implicaría soterrar las cercanías y aumentar las vías de largo recorrido.&ret;&car;El Ministerio no descarta construir un equipamiento nuevo en Moreda, aunque sin concretar el proyecto, y da por muerto el plan del Museo del Ferrocarril.