El anuncio del Ministerio de Transportes de un nuevo diseño para el convenio del plan de vías ha sembrado el desconcierto en amplios sectores de la sociedad gijonesa
El Ministerio incluye en su plan de la intermodal en Sanz Crespo quitar el puente de Carlos Marx para crear la zona de fachada de la estación
Romper el acuerdo es condenar a Gijón a otros 20 años sin intermodal, dice la líder de Foro ¦ La regidora responsabiliza a Cascos de la demora&ret;&car;
La reunión, en la que se hablará del proyecto constructivo, ha sido solicitada por los representantes del Ayuntamiento y el Principado&ret;&car;
La polémica sobre la intermodal se entrecruza con las demoras del metrotrén y sus cinco paradas, donde plaza de Europa y hospital de Cabueñes tienen un protagonismo especial
Pidió en 2019 un estudio de viabilidad para iniciar la evaluación. Si lo recibe «estaremos encantados de continuar el proceso», mantiene la institución
Asegura que esta opción permite adelantar plazos, facilita restituir el vial de entrada a Gijón y eleva el ahorro a 90 millones&ret;&car;
El Ministerio asume las exigencias de que el equipamiento sea digno, intermodal y que apoye el arranque del metrotrén, eje de la centralidad
La solución que plantea convertir en permanente la estación provisional incluye la modificación del PGO para un nuevo vial en Sanz Crespo
El Ayuntamiento quiere agilizar la tramitación porque cree imprescindible reactivar el proyecto en la sociedad Gijón al Norte este mismo año
Esta opción, que incluiría una primera inversión de nueve millones para adecentarla es la más evolucionada de las dos que hay sobre la mesa
