El plan de integracion ferroviaria de Gijón arranca después de quince años de parón
La sociedad gestora pone en marcha el nuevo proyecto, que eleva la operación a más de 1.000 millones
El consenso político respalda el futuro de un plan ferroviario de mil millones en Gijón
Los tres socios de Gijón al Norte rubrican el convenio que redefine el plan de vías, garantiza su financiación pública e impulsa el metrotrén
Ábalos asegura que su ministerio asumirá las obras del plan de vías «comprometidas»
Dice que «está acelerando todo lo posible» la puesta en marcha de las infraestructuras pendientes «sin parar» ningún proyecto.
El nuevo Gobierno asume la inversión y el calendario para desarrollar el plan de vías
Se compromete a seguir adelante con el vaciado del túnel, las licitaciones programadas y llevar el convenio de Gijón al Norte al Consejo de Ministros
Plan de ventas del «solarón»: suelo más barato, parcelas más pequeñas y sin prisa
Los expertos rebajan sustancialmente los 70 millones iniciales y sugieren dividir más el terreno y venderlo de forma escalonada
La última estación de Gijón al Norte
El cambio del convenio de la sociedad, para que el Estado asuma un mayor coste de la operación, facilitará el desarrollo del plan de vías
Más de la mitad de las inversiones del plan de vías se programan para 2022 y 2023
Hasta 2020 Gijón al Norte no tendrá necesidades económicas relevantes, lo que da a la sociedad un margen de dos años para vender las primeras parcelas del Solarón
La consultora del plan de vías propone bajar el precio del 'solarón' un 30% y dividir las parcelas
De las dos actuales pretende conseguir seis para venderlas entre 5,2 y 14 millones, y obtener un total de 49,2 millones
El Plan de Vías costará 814 millones al incluir el soterramiento hasta La Calzada
El Ayuntamiento valora suscribir un préstamo con el Banco Europeo de Inversiones para hacer frente al gasto de 90 millones que le toca asumir
«Aún debe analizarse», considera el Principado del borrador del plan
El consejero de Infraestructuras pide cautela y se muestra preocupado por que el escenario financiero sea «el más favorable»
Gijón al Norte cierra el convenio para invertir 813 millones en el plan de vías hasta 2024
Fernando Couto resalta las facilidades de De la Serna para que el Ayuntamiento financie los 90 millones que le corresponden y no pague más de seis al año
El Ayuntamiento reclama «coordinación y unidad» para iniciar el plan de vias este año
Fernando Couto anuncia la primera licitación para modificar el diseño urbanístico a partir del Museo del Ferrocarril